O site "Trólebus & Ônibus Elétricos Brasileiros" apresenta a seguir seus livros produzidos, com o intuito de preservar e divulgar a história deste meio de transporte no Brasil.
Em 2024 o autor se uniu a outros historiadores e trabalhadores da Companhia Troleibus Araraquara criando o grupo CTA Histórias, afim de divulgar e perpetuar a história dos trólebus da cidade de Araraquara.
Disponibilizamos abaixo as versões em formato de ebook (para baixar de forma gratuita) e impressa (para compra):
Araraquara A Era dos Trólebus
A história do Sistema de Trólebus de Araraquara e da CTA é fascinante. O único sistema no Brasil que foi implantado com a criação de uma empresa de economia mista, diferentemente dos outros sistema de trólebus no país, os quais foram implantados por empresas públicas municipais ou estaduais. Por essas características, ficou conhecido positivamente, em todo mundo, pelos estudiosos de transporte e pelos entusiastas.
Os autores resgataram esta história através de muitas pesquisas e dedicação. O livro é uma coletânea de muitas informações, documentos e fotografias, relatando as várias fases de desenvolvimentos e o triste declínio, após 40 anos de existência do sistema.
É um dos raros documentos preciosos que relatam parte da história da tração elétrica e dos trólebus no Brasil.
A edição possui 60 páginas.
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A versão impressa pode ser adquirida no endereço:
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Ribeirão Preto: A História dos Trólebus
Ribeirão Preto, interior do estado de São Paulo, foi escolhida no início da década de 1980 para implantação de um sistema piloto de trólebus, numa tentativa de não se depender tanto do petróleo para o transporte público por ônibus nos centros urbanos. Pouco tempo após o mundo enfrentar a segunda crise do petróleo.
Acompanhe o histórico deste sistema de transportes brasileiro: a falta de planejamento e o correto uso do modal, alterações nas taxas de energia elétrica e demais fatores (os quais são evidenciados neste trabalho) culminam com a desativação do sistema em 1999.
A edição possui 124 páginas.
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A versão impressa pode ser adquirida no endereço: https://clubedeautores.com.br/livro/ribeirao-preto-a-historia-dos-trolebus
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A História dos Trólebus Mafersa
Um resumo histórico elaborado pelo site "Trólebus Brasileiros" com imagens e informações sobre os trólebus Mafersa Padron e também do protótipo articulado.
Diversas fontes foram consultadas para elaborar este importante documento histórico, incluindo entrevistas com renomados profissionais que trabalharam na fase de projeto, fabricação e manutenção dos veículos.
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A versão impressa pode ser adquirida no endereço: https://clubedeautores.com.br/livro/a-historia-dos-trolebus-mafersa
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A História dos Trólebus Cobrasma
Fruto de estudos junto a sites, documentos históricos e relatos de funcionários da Cobrasma que trabalharam à época de desenvolvimento e produção dos trólebus Cobrasma, o site Trólebus Brasileiros disponibiliza este importante trabalho de resgate, preservação e divulgação da história destes veículos no Brasil.
Com esta ação pretendemos divulgar às demais gerações um pequeno pedaço da história desta gigante brasileira que foi a Cobrasma, os esforços e ações de seus profissionais que contribuíram para a implementação e desenvolvimento de novas tecnologias no setor de transportes e na indústria como um todo.
São 90 páginas de imagens (algumas inéditas) e informações históricas.
A versão em ebook disponibilizamos aqui para download: clique aqui
A versão impressa pode ser adquirida no endereço:
https://clubedeautores.com.br/livro/a-historia-dos-trolebus-cobrasma-2
ERRATA: A História dos Trólebus Cobrasma
O protótipo do trólebus Cobrasma que foi fornecido à cidade de Araraquara/SP com prefixo 41 possuía equipamentos elétricos BBC, apesar de constar neste livro como Villares.
Na construção do livro A HISTÓRIA DOS TRÓLEBUS COBRASMA diversas fontes foram consultadas como, por exemplo, engenheiros da própria Cobrasma, além de artigos e sites sobre o assunto.
Como existiam divergências nas informações o autor chegou à conclusão de que os equipamentos eram Villares, porém em contato recente com diversos ex-funcionários da Companhia Troleibus Araraquara que trabalharam na manutenção dos trólebus constatou-se que o carro 41 de Araraquara realmente possuía equipamentos elétricos e motor BBC – Brown Boveri Company.
Mirassol/SP – 27 de fevereiro de 2023
Caso queira baixar esta errada e imprimir para anexar junto ao livro clique aqui
Os livros comercializados a partir desta data já tiveram a errata incluída no corpo do livro
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