O Senhor é o meu pastor, nada me faltará. Ainda que eu atravesse o vale da sombra da morte, não temerei mal algum, pois Tu estás comigo.
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Os Sistemas de Trólebus Brasileiros:
São Paulo (SP) - TCI e outras
* Viação Eletrosul
Em 2002 a Viação Santo Amaro encerrou suas atividades. A frota de trólebus Mafersa e Neobus/Mercedes foi repassada à empresa Viação Eletrosul Ltda. Com o encerramento das atividades do Eletrobus, os trólebus articulados Volvo/Marcopolo/Gevisa e Marcopolo/Scania/Powertronics (reformados) passam a fazer parte da frota desta empresa também.
Em 2003 a Viação Eletrosul encerrou suas atividades.
Trólebus MAFERSA/Villares, em operação pela Eletrosul.
(Fonte: http://www.revistaportaldoonibus.com/bancodeimagem/displayimage.php?album=search&cat=0&pos=21).
Trólebus MAFERSA/Villares, em operação pela Eletrosul.
(Fonte: http://www.revistaportaldoonibus.com/bancodeimagem/displayimage.php?album=search&cat=0&pos=16).
Trólebus MAFERSA/Villares, em operação pela Eletrosul.
(Fonte: http://www.valespbus.com/fotos/displayimage.php?album=35&pos=219).
Trólebus Neobus/Mercedes-Benz/Gevisa, em operação pela Eletrosul.
(Fonte: http://www.revistaportaldoonibus.com/bancodeimagem/displayimage.php?album=118&pos=8).
Trólebus Neobus/Mercedes-Benz/Gevisa, em operação pela Eletrosul.
(Fonte: http://www.revistaportaldoonibus.com/bancodeimagem/displayimage.php?album=118&pos=12).
Trólebus MAFERSA/Villares, em operação pela Eletrosul.
(Fonte: http://www.revistaportaldoonibus.com/bancodeimagem/displayimage.php?album=search&cat=0&pos=13).
Trólebus MAFERSA/Villares, em operação pela Eletrosul.
(Fonte: http://www.revistaportaldoonibus.com/bancodeimagem/displayimage.php?album=search&cat=0&pos=20).
Trólebus Neobus/Mercedes-Benz/Gevisa, em operação pela Eletrosul.
(Fonte: http://www.revistaportaldoonibus.com/bancodeimagem/displayimage.php?album=118&pos=3).
Trólebus Neobus/Mercedes-Benz/Gevisa, em operação pela Eletrosul.
(Fonte: http://www.revistaportaldoonibus.com/bancodeimagem/displayimage.php?album=118&pos=7).
Trólebus articulado Volvo/Marcopolo/Gevisa (ex-CMTC 8000), em operação pela Eletrosul.
(Fonte: http://www.revistaportaldoonibus.com/bancodeimagem/displayimage.php?album=118&pos=5).
Trólebus articulado Scania/Marcopolo/Powertronics (ex-CMTC 8001) em operação pela Eletrosul.
(Fonte: http://www.revistaportaldoonibus.com/bancodeimagem/displayimage.php?album=search&cat=0&pos=28).
* Viação São Paulo São Pedro
Em 2003 a Viação Eletrosul encerrou suas atividades. Assume em seu lugar a empresa Viação São Paulo São Pedro Ltda., que opera a frota de trólebus Mafersa e Neobus/Mercedes. Os trólebus articulados são transferidos para a garagem do Itaquera. Neste mesmo ano a São Paulo São Pedro encerra suas atividades, com a desativação dos trólebus no Corredor Santo Amaro.
Trólebus Mafersa/Villares, em operação pela Viação São Paulo São Pedro.
(Fonte: http://www.revistaportaldoonibus.com/bancodeimagem/displayimage.php?album=118&pos=1).
Trólebus Mercedes-Benz/Neobus/Gevisa em operação pela Viação São Paulo São Pedro.
(Fonte: http://www.revistaportaldoonibus.com/bancodeimagem/displayimage.php?album=search&cat=0&pos=4).