O Senhor é o meu pastor, nada me faltará. Ainda que eu atravesse o vale da sombra da morte, não temerei mal algum, pois Tu estás comigo.
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Trólebus & Veículos Elétricos Brasileiros:
Ônibus Elétricos em São Paulo/SP
9-Movebuss Soluções em Mobilidade Urbana Ltda
A Movebuss integra o grupo de empresas que aderiram à eletrificação recente do sistema paulistano. A operadora vem recebendo veículos modernos com foco em redução de emissões e melhoria da eficiência energética.
Modelos que compõe a frota: Mercedes, VW, BYD e JAC.
Interior da garagem da Movebuss.
(Fonte: acervo Mobebuss).
Ônibus elétrico JAK Ankai OE12 em operação pela Movebuss.
(Créditos na foto).
Ônibus elétrico Caio eMillennium/BYD D9W em operação pela Movebuss.
(Créditos na foto).
Ônibus elétrico Caio eMillennium/Mercedes-Benz em operação pela Movebuss.
(Créditos na foto).
Ônibus elétrico JAK Ankai OE10 em operação pela Movebuss.
(Créditos na foto).
Ônibus elétrico Caio eMillennium/VW eVolksbus em operação pela Movebuss.
(Créditos na foto).
10-Norte Buss Transportes
A Norte Buss entrou recentemente no programa de eletrificação da frota paulistana com aquisição de ônibus elétricos para operação nas zonas Norte e Oeste da capital.
A empresa recebeu recursos municipais para compra de novos veículos elétricos dentro do programa de descarbonização da Prefeitura de São Paulo, passando a operar modelos elétricos BYD e Eletra/Caio/Mercedes-Benz/WEG em linhas municipais.
Ônibus elétrico Caio eMillennium/BYD D9W em operação pela Norte Buss.
(Créditos na foto).
Ônibus elétrico Caio eMillennium/Mercedes-Benz em operação pela Norte Buss.
(Créditos na foto).
11-Alfa Rodobus S/A
A Alfa Rodobus se tornou uma das novas operadoras envolvidas na expansão elétrica do sistema municipal paulistano. A empresa iniciou aquisições importantes de ônibus elétricos Marcopolo Attivi Integral e modelos Torino Express elétricos com tecnologia BYD.
A Alfa atua principalmente na Zona Oeste da cidade e vem ampliando gradualmente sua participação na frota elétrica municipal. A empresa substituiu a UpBus na Zona Leste. A Prefeitura de São Paulo confirmou que esta assumiria o lote D4 da antiga UpBus após o processo de intervenção e transição operacional.
De acordo a Prefeitura Municipal e de veículos de comunicação especializados em transporte a Alfa passou a operar as linhas da antiga UpBus, envolvendo 13 itinerários da Zona Leste, sendo que a transição começou em março de 2025, posteriormente expandindo sua atuação além da tradicional operação na Área 8 (Zona Oeste).
A Alfa Rodobus também iniciou a eletrificação da nova operação da Zona Leste com aquisição de ônibus Volkswagen elétricos inéditos na região, equipados com carroceria Caio e-Millennium e chassi Volkswagen e-Volksbus 22L com baterias, sendo a quantidade inicial divulgada de 20 unidades.
Ônibus elétrico JAC Ankai EO10 em operação pela Alfarodobus.
(Créditos na foto).
Ônibus elétrico CAIO eMillennium/Mercedes-Benz/Eletra em operação pela Alfarodobus.
(Créditos na foto).
Ônibus elétrico Marcopolo Torino/BYD D9W em operação pela Alfarodobus.
(Créditos na foto).
Ônibus elétrico Caio e-Millennium/VW e-Volksbus 22L em operação pela Alfarodobus.
(Créditos na foto).
Ônibus elétrico Marcopolo Attivi em operação pela Alfarodobus.
(Créditos na foto).
12-Pêssego Transportes
A Pêssego Transportes começou a incorporar ônibus elétricos em linhas da Zona Leste da capital paulista. A operadora recebeu veículos elétricos BYD D9W e Mercedes-Benz eO500U com eletrônica Eletra/Weg, participando dos programas municipais de renovação sustentável da frota.
Ônibus elétrico Caio e-Millennium/BYD D9W em operação pela Pêssego Transportes.
(Créditos na foto).
Ônibus elétrico Caio e-Millennium/Mercedes-Benz/Eletra em operação pela Pêssego Transportes.
(Créditos na foto).
Ônibus elétrico JAC Ankai OE8 em operação pela Pêssego Transportes.
(Créditos na foto).
13-Allibus Transportes
A Allibus aparece entre as operadoras contempladas nas novas entregas de ônibus elétricos da Prefeitura de São Paulo em 2026, na Zona Leste. A empresa participa da renovação gradual da frota municipal com veículos de emissão zero, integrando o plano de ampliação da eletrificação do transporte coletivo da capital.
Adquiriu 105 ônibus elétricos, sendo BYD D9W e Mercedes-Benz O 500U com componentes elétricos Weg/Eletra.
Ônibus elétrico Caio e-Millennium/Mercedes-Benz/Eletra em operação pela Allibus Transportes.
(Créditos na foto).
Ônibus elétrico Caio e-Millennium/BYD D9W em operação pela Allibus Transportes.
(Créditos na foto).
14-Transunião Transportes S/A
A Transunião Transportes se tornou uma das empresas mais importantes no avanço dos ônibus elétricos na Zona Leste de São Paulo. Nos últimos anos, a operadora passou a receber grandes lotes de veículos elétricos e iniciou uma transformação significativa de sua infraestrutura operacional.
A empresa atua principalmente nas Área 3 e 5 do sistema municipal e vem participando ativamente do programa de descarbonização da frota paulistana. O principal modelo associados à empresa possui carroceria Caio eMillennium, sistema de tração elétrica WEG, tecnologia de integração Eletra e plataforma Mercedes-Benz. Este conjunto nacional virou um dos pilares da frota elétrica da Transunião. Esses ônibus começaram a ser entregues em grandes quantidades entre 2025 e 2026. Opera também com os modelos Ankai.
Ônibus elétrico Caio e-Millennium/Mercedes-Benz/Eletra em operação pela Transunião Transportes.
(Créditos na foto).
Ônibus elétrico JAC Ankai OE10 em operação pela Transunião Transportes.
(Créditos na foto).
Ônibus elétrico JAC Ankai OE12 em operação pela Transunião Transportes.
(Créditos na foto).