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Trólebus & Veículos Elétricos Brasileiros:
Ônibus Elétricos em São Paulo/SP


 

2-Sambaíba Transportes Urbanos

 

A Sambaíba é uma das principais operadoras da Zona Norte de São Paulo e vem ampliando sua participação na eletrificação da frota municipal. A empresa passou a operar ônibus elétricos em linhas estruturais e alimentadoras da região norte da capital, participando das metas de descarbonização da SPTrans.

 

Principais veículos elétricos da Sambaíba:

 

•Mercedes-Benz eO500U puro sangue; carroceria Marcopolo Attivi 

 

A Sambaíba também começou a adaptar suas garagens para operação elétrica, com instalação de carregadores de alta potência e infraestrutura energética dedicada.

 

Os veículos operam principalmente em corredores e linhas de maior demanda da Zona Norte.

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Ônibus elétricos Sambaiba - Carroceria Marcopolo Attivi sobre chassis Mercedes-Benz eO500U.

(Fonte: portal "Transporte Mundial").

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3--Mobibrasil Transporte São Paulo Ltda

 

A Mobibrasil é uma das operadoras com maior destaque na eletrificação paulistana, na Zona Sul. A empresa já recebeu: 

•BYD D9W (ainda em fase de emplacamento);

•modelos Caio eMillennium Mercedes-Benz eO500U puro sangue; 

•veículos nacionais Eletra/CAIO eMillennium/Mercedes-Benz O500UDA/Weg articulados.

 

A Mobibrasil também investiu fortemente em eletrificação de garagens e infraestrutura de carregamento.

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Ônibus elétricos Mobibrasil - Carroceria Caio eMillennium sobre chassis Mercedes-Benz eO500U.

(Fonte: acervo Mobibrasil).

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4-Ambiental Transportes Urbanos S/A

 

A Ambiental, que também opera os trólebus paulistanos, vem ampliando gradualmente sua frota elétrica na Zona Leste de São Paulo; já substituiu todos os antigos modelos diesel, operando principalmente modelos nacionais, todos atualmente Scania K310/Weg-Eletra/Caio eMillennium. A empresa participa do programa municipal de descarbonização da SPTrans.

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Ônibus elétrico Scania trucado em operação pela Ambiental Transportes.

(Foto: Marco Brandemarte - dezembro/2024).

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5-Express Transportes Urbanos Ltda

 

A Express também entrou forte na eletrificação da frota paulistana. A empresa recebeu veículos elétricos Scania K310 Eletra e mais recentemente, BYD D9W para linhas estruturais da Zona Leste.

 

A operadora foi contemplada em programas municipais de financiamento para aquisição de ônibus zero emissão.

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Ônibus elétrico Scania trucado em operação pela Express Transportes Urbanos.

(Créditos na foto).

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6-Viação Campo Belo

 

A Viação Campo Belo é uma das operadoras da Zona Sul de São Paulo, na Área 7, que vem participando do processo de eletrificação da frota municipal.

 

A empresa começou a receber ônibus elétricos dentro do programa de descarbonização da SPTrans, operando principalmente veículos Eletra, com carroceria Caio eMillennium, chassi Scania K310, de 15 metros. Recentemente também adquiriu o CAIO E-Millennium BRT BYD BC22LE articulado, com baterias tipo Blade.

 

Os ônibus elétricos passaram a circular em linhas importantes da Zona Sul, reduzindo emissões de poluentes e ruído urbano.

 

A Campo Belo também iniciou adaptações em suas garagens para instalação de carregadores elétricos e infraestrutura de abastecimento energético.

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Ônibus elétrico articulado com chassi BYD BC22LE em operação pela Viação Campo Belo.

(Foto: acervo Viação Campo Belo).

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7-Via Sudeste Transportes S/A

 

A Via Sudeste começou a receber ônibus elétricos nos últimos anos como parte da renovação contratual do sistema municipal. A empresa vem ampliando gradualmente sua participação na eletrificação da frota paulistana, com os modelos elétricos Caio/Mercedes e0500U e articulados Caio/BYD D11.

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Ônibus elétrico Caio/Mercedes-Benz eO500U em operação pela Via Sudeste.

(Créditos na foto).

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Ônibus elétrico articulado com chassi BYD D11 em operação pela Via Sudeste.

(Créditos na foto).

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8-Auto Bless Transportes

 

A Auto Bless (antiga Transcap) participou da introdução de modelos elétricos em linhas da Zona Oeste da capital. Assim como outras operadoras, a empresa precisou investir em carregadores, treinamento técnico e adequação operacional.

A frota é composta por modelos como VW, BYD e JAC.

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Ônibus elétrico Caio eMillennium/BYD D9W em operação pela Auto Bless.

(Créditos na foto).

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Ônibus elétrico JAC Ankai OE-10 em operação pela Auto Bless.

(Créditos na foto).

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Ônibus elétrico Caio eMillennium/VW eVolksbus em operação pela Auto Bless.

(Créditos na foto).

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Ônibus elétrico Marcopolo Tonino/BYD D9W em operação pela Auto Bless.

(Créditos na foto).

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