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Trólebus Brasileiro

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> Especificações Trólebus Volvo/Caio/Villares (articulado) Prefixo 8000

 

CHASSI: fabricado pela Volvo do Brasil, do tipo B-58 articulado, equipado com suspensão a ar.

 

 

CARROCERIA: fabricada pela CAIO – Companhia Americana Industrial de Ônibus - modelo Amélia. (Especificações referentes ao veículo encarroçado e com sistema de propulsão instalado).

1 – Estrutura: em aço estampado.

 

2 - Dimensões básicas (mm):

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(Fonte: folheto “Trólebus Villares” – dois eixos e articulado, publicado por Indústrias Villares S/A).    

- comprimento total: 18.150

- largura: 2.600

-altura: 3.400

- balanço dianteiro: 2.500

- balanço traseiro: 3.250

- distância entre 1° e 2° eixos: 5.500

- distância entre 2° e 3° eixos: 6.700

- altura do 1° degrau: 370

-- vão livre das portas: 1.100

- raio de giro externo máximo: 11.000

- raio de giro interno mínimo: 5.000

 

3 – Peso do veículo (kg):

- peso do veículo vazio: 15.000

- peso do veículo com carga máxima: 25.000

 

4 – Compartimento de passageiros:

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(Fonte: folheto “Trólebus Villares” – dois eixos e articulado, publicado por Indústrias Villares S/A).    

- capacidade de transporte:

    - sentados: 54 passageiros.

    - em pé (5 pass/m2): 102 passageiros.

    - total: 156 passageiros.

ELETROCONTROLES: fabricado por Indústrias Villares S/A, incluindo sistema de controle de tração, resistores de frenagem, motor de tração, sistemas auxiliares e demais componentes elétricos-eletrônicos.

 

1 – Desempenho:

- velocidade máxima: 65 km/h.

- aceleração máxima: 1,3 m/s2

- rampa máxima: 12 %.

2 - Alimentação elétrica:

- tensão da rede aérea:

    - nominal: 600 Vcc.

    - mínima: 400 Vcc.

    - máxima: 720 Vcc.

- circuito de corrente contínua (bateria): 24 Vcc.

3 - Motor de tração:

- quantidade: 01

- excitação: série

- isolação (armadura): classe “H”

- ventilação: autoventilado

- tensão de linha: 600 Vcc

- potência horária: 170 kW

4 - Sistema de controle de tração:

- tipo: chopper.

5 - Sistemas auxiliares: motores alimentados com a tensão de linha acionam bomba da direção hidráulica, alternador e compressor de ar.

Fonte de Pesquisa:

- Folheto “Trólebus Villares” – dois eixos e articulado, publicado por Indústrias Villares S/A.

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