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Trólebus Brasileiro

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> Especificações Trólebus Massari/Villares

PLATAFORMA: fabricado por Indústria de Viaturas Massari, equipada com suspensão do tipo mista.

1 - Dimensões básicas (mm):

- distância entre-eixos: 5.000

2 – Diferencial: de fabricação FNM (Fábrica Nacional de Motores), com dupla redução.

- relações de redução:

    - casal cônico: 15/37

    - casal cilíndrico: 12/51

    - total: 1:10,48

3 – Sistema de direção: tipo mecânica. Funcionamento por meio de rosca sem fim de dois fios e setor helicoidal. Provida de dispositivos para compensação de jogos.

4 – Suspensão mista: o sistema consiste basicamente de oito caixas de ar (dois pares por eixo), oito sanfonas, quatro molas auxiliares semi-elípticas, oito borrachas jumelos, três válvulas reguladoras de altura e quatro tampões limitadores de borracha (um de cada lado dos eixos). Existe ainda um reservatório de ar, tamanho duplo, e quatro amortecedores telescópicos (dois por eixo). Este sistema oferece a possibilidade de, no caso de uma eventual ruptura em uma das molas pneumáticas, o veículo poder continuar sua marcha, com o auxílio do feixe de molas, especialmente calculado para este fim.

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(Fonte:  “Manual  de  Uso  e  Manutenção do Troleibus Monobloco Massari”, publicado por Indústrias Massari).

5 – Cargas admissíveis por eixo (kg):

- eixo dianteiro: 5.650

- eixo traseiro: 9.980

- total: 15.630

6 – Sistema de freios:

- frenagem pneumática: do tipo Westinghouse, entrando em ação no segundo percurso do pedal, juntando-se à elétrica (dinâmica), Os circuitos são alimentados por um reservatório de ar

- frenagem de emergência: age nas quatro rodas, através de um sistema pneumático completamente independente (exceto do compressor). O comando é efetuado por uma válvula manual tipo “manetim”, instalada na coluna de direção.

- frenagem mecânica (de estacionamento): de retenção manual, agindo diretamente sobre as rodas posteriores.  

CARROCERIA: fabricada por Indústrias de viaturas Massari, formando, juntamente com a plataforma, uma estrutura monobloco. As especificações são referentes ao veículo encarroçado e com sistema de propulsão instalado.

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1 - Dimensões básicas (mm):

- comprimento total: 10.577

- largura: 2.575

- altura: 3.400

- altura (incluindo base “trolley”): 3.250

- balanço dianteiro: 2.485

- balanço traseiro: 3.092

- altura interna ao centro da carroceria: 2.005

- altura do assoalho ao chão: 945

- altura do 1° degrau: 425

- altura entre degraus: 260

2 – Peso do veículo (kg):

- peso do veículo vazio: 9.130

- peso do veículo a plena carga: 15.630

3 - Compartimento de passageiros:

- capacidade de transporte:

    - sentados: 39 passageiros

    - em pé (4 pass/m2): 59 passageiros

    - total: 98 passageiros

4 - Posto de comando do motorista:

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(Fonte:    “Manual  de  Uso  e  Manutenção  do  Troleibus  Monobloco Massari”, publicado por Indústrias Massari).

ELETROCONTROLES: fabricado por Indústrias Villares S/A, incluindo sistema de controle de tração, resistores de aceleração e frenagem, motor de tração, sistemas auxiliares e demais componentes elétrico-eletrônicos.

 

1 - Alimentação elétrica:

- tensão da rede aérea (nominal): 600 Vcc

- circuito de corrente contínua (bateria): 12 Vcc

2 - Motor de tração:

- tipo: C 290 – T (Villares)

- quantidade: 01

- massa: 750 kg

- ventilação: autoventilado

- excitação: série

- isolação (armadura): classe “B”

- dados característicos:

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3 - Sistema de controle de tração:

- tipo: eletropneumático (cames).

Fonte de Pesquisa:

- “Manual de Uso e Manutenção do Troleibus Monobloco Massari”, publicado por Indústrias Massari.

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