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01-Trólebus Grassi/Villares prefixo 01 (Acervo CTA).

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02-O trólebus Grassi/Villares prefixo 01 O trólebus Grassi/Villares nº 1 foi levado em 1998 a São Bernardo do Campo para a solenidade de comemoração dos 10 anos de operação do Corredor ABD Metropolitano de São Paulo (Acervo “Metra Sistema Metropolitano de Transportes” / CTA).

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03-Painel de controle de tração - trólebus Grassi/Villares prefixo 01 (Marco A. G. Brandemarte/1998).

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04-Painel de controle principal - trólebus Grassi/Villares prefixo 01 (Marco A. G. Brandemarte/1998).

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05-Controle de tração eletropneumático trolebus Grassi/Villares prefixo 01 (Marco A. G. Brandemarte/1998).

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​06-Reforma de um dos trólebus Massari - troca da carroceria pelo modelo Amélia da Caio - década de 1980 (página Facebook "Companhia Troleibus Araraquara).

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07-Trólebus Scania/Caio/Villares prefixo 39 (imagem Internet).

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08-Trólebus Cobrasma/Villares prefixo 43 - garagem CTA (Marco A. G. Brandemarte/1998).

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09-Trólebus Cobrasma/Villares prefixo 43 - garagem CTA (Marco A. G. Brandemarte/1998).

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10-Trólebus Cobrasma/Villares prefixo 43 - garagem CTA (Marco A. G. Brandemarte/1998).

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11-Controle de tração chopper Trólebus Cobrasma/Villares prefixo 43 (Marco A. G. Brandemarte/1998).

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12-Controle de tração chopper Trólebus Cobrasma/Villares prefixo 43 (Marco A. G. Brandemarte/1998).

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13-Trólebus Mercedes-Benz O371TR prefixo 44 - garagem CTA (Marco A. G. Brandemarte/1998).

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14-Painel de comando do trólebus Mercedes-Benz O371TR prefixo 44 (Marco A. G. Brandemarte/1998).

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15-Trólebus Massari/Caio/BBC prefixo 40 em testes na cidade de São Paulo/SP, antes de sua ida a Araraquara (Instagram @urbanusrodoviario).

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16-Trólebus Massari/Caio/BBC prefixo 40 em testes na cidade de São Paulo/SP, antes de sua ida a Araraquara (imagem Internet).

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17-Trólebus Massari/Caio/BBC prefixo 40 em outro ângulo na cidade de Araraquara/SP (imagem Internet).

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