Os Sistemas de Trólebus Brasileiros:
Salvador (BA)
O sistema de transporte por trólebus foi inaugurado na cidade de Salvador - BA, em 1959. Os veículos, num total de 50, eram de procedência italiana, do tipo Fiat/Alfa Romeo/Marelli. Também foram adquiridos da Itália três subestações. Da Suíça vieram cerca de 23 km de rede aérea do tipo flexível, fabricados pela Kummler & Matter.
Sua desativação ocorreu em 1968, devido à dificuldade de importação de peças para manutenção dos veículos.
Trólebus Fiat/Alfa Romeo/Marelli.
(Fonte: http://memoria76.blogspot.com/2018/04/trolebus-de-sao-salvador.html).
Trólebus Fiat/Alfa Romeo/Marelli.
(Fonte: http://shw.onibusbrasileiro.fotopages.com/21899250.html).
Trólebus Fiat/Alfa Romeo/Marelli.
(Fonte: acervo SMTC).
Os trólebus junto ao Elevador Lacerda, na capital baiana.
(Foto: Movimento Respira São Paulo).
Trólebus Fiat/Alfa Romeo/Marelli.
(Fonte: https://www.instagram.com/p/CpxCrnIgzW-/?igshid=M
Tc4MmM1YmI2Ng%3D%3D).
Trólebus Fiat/Alfa Romeo/Marelli.
(Fonte: acervo CGE).
Fonte de Pesquisa:
- “Revista dos Transportes Públicos” (ano 19, 1996, 4° trimestre), publicado pela ANTP – Associação Nacional de Transportes Públicos: artigo “Trólebus – As Fases da Implantação do Sistema no Brasil”, de autoria de Jorge Françozo de Moraes.