Ribeirão Preto iniciou oficialmente a eletrificação do transporte coletivo urbano em 2025 com a chegada dos primeiros ônibus 100% elétricos da cidade. A implantação faz parte do programa EcoBus – Mobilidade Sustentável, lançado pela prefeitura para modernizar a frota e reduzir emissões de poluentes.

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Os primeiros veículos elétricos a bateria em operação são quatro unidades do modelo ANKAI OE-12, equipados com ar-condicionado, tomadas USB, Wi-Fi, acessibilidade para PCD e câmeras de monitoramento interno. Os ônibus começaram a circular em linhas importantes do sistema urbano, incluindo os corredores Norte-Sul e Leste-Oeste.

 

Antes da entrada oficial da nova frota, Ribeirão Preto já havia realizado testes operacionais com ônibus elétricos da Eletra para avaliação de desempenho e viabilidade no sistema local.

 

A chegada dos elétricos marca o retorno da tração elétrica ao transporte público da cidade após o encerramento do tradicional sistema de trólebus, que operou entre 1982 e 1999. Na época, Ribeirão Preto possuía uma das mais importantes redes de trólebus do interior paulista, com veículos Scania equipados com tecnologia Villares e carrocerias CAIO.

 

Com os novos ônibus elétricos, Ribeirão Preto passa a integrar o grupo de cidades brasileiras que investem na descarbonização do transporte coletivo e na modernização da mobilidade urbana.

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