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Os Sistemas de Trólebus Brasileiros:
Porto Alegre (RS)


 

O sistema de transporte por trólebus foi inaugurado na cidade de Porto Alegre - RS em 1963, sendo adquiridos 4 trólebus do tipo Caio/Massari/FNM/Villares e 5 veículos do tipo Massari/Villares, sendo operados pela Companhia Carris Portoalegrense.

A extensão do percurso atingiu apenas 10 km de rede elétrica. Em cinco anos de funcionamento houve apenas duas linhas de trólebus: Gasômetro e Menino Deus, transportando em média, respectivamente, 900 e 400 passageiros por dia, segundo dados da companhia.

Sua desativação ocorreu em 1969. Grande parte dos equipamentos, assim como os trólebus Massari/Villares foram adquiridos e recuperados pelo sistema de Araraquara.

 

No site da Carris (https://www.carris.com.br/linha-do-tempo) acessado em junho/2025 temos mais alguns detalhes da curta operação dos trólebus na capital gaúcha:

> 1964 – Carris começa a operar sistema de troleibus (ônibus elétricos), inicialmente com cinco veículos e depois com mais quatro. No entanto, problemas de adaptação da voltagem na rede impedem o bom funcionamento do serviço

> 29/09/1966 – Companhia retoma o transporte por ônibus. Três bondes da Linha Duque são substituídos por ônibus a diesel, iniciando o processo que culminaria com o fim dos bondes elétricos.

> 19/05/1969 – Circula o último troleibus.

 

 

 

Trólebus Massari/Villares em Porto Alegre.

(Acervo RBS TV, disponível em https://www.tiktok.com/@gzhdigital/video/7352892417223216390).

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Trólebus CAIO/Massari/FNM/Villares.

(Fonte:     http://www.revistaportaldoonibus.com/bancodeimage/displayima

ge.php?album=195&pos=49).

Trólebus Massari/Villares em 1969 na Avenida Getúlio Vargas, no bairro Menino Deus

(Fonte: https://gauchazh.clicrbs.com.br/colunistas/leandro-staudt/noticia/2023/07/veja-como-era-o-trolebus-antigo-onibus-eletrico-de-porto-alegre-cljit5nf6007h01566bm846mt.html).

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Chegada de um dos trólebus Massari a Porto Alegre,

(Fonte: http://memoria76.blogspot.com/2013/01/porto-alegre.html).

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Trólebus Massari/Villares.

(Fonte: http://fotolog.terra.com.br/trolefolia:45).

Bondes e trólebus Massari/Villares na Praça Montevidéu em Porto Alegre no ano de 1964.

(Fonte: https://www.flickr.com/photos/fotosantigasrs/11014890435).

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Fonte de Pesquisa:

 

- “Revista dos Transportes Públicos” (ano 19, 1.996, 4° trimestre), publicado pela ANTP – Associação Nacional de Transportes Públicos: artigo “Trólebus – As Fases da Implantação do Sistema no Brasil”, de autoria de Jorge Françozo de Moraes.

- "A breve passagem dos trólebus", disponível em http://wp.clicrbs.com.br/almanaquegaucho/2011/09/07/35/.

 

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