O Senhor é o meu pastor, nada me faltará. Ainda que eu atravesse o vale da sombra da morte, não temerei mal algum, pois Tu estás comigo.
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Trólebus & Veículos Elétricos Brasileiros:
Ônibus Elétrico eBus Midi 10 Metros Piso Alto
Mercedes-Benz/CAIO

(Dvulgação Eletra).
Especificações Técnicas:
- Tecnologia de Tração Elétrica: e-Bus Eletra
- Plataforma de Chassi: MBB OF 1721L – Piso Alto
- Carroceria: Caio / e-Millennium
- Passageiros Sentados + Motorista: 27
- Passageiros em Pé: 28
- Cadeira de Rodas: 1
- Comprimento (mm): 9.955
- Portas: 3 Direita
- Peso PBT (kg): 17.000
- Largura (mm): 2.550
- Altura (mm): 3.580
- Balanço Dianteiro (mm): 2.590
- Balanço Traseiro (mm): 3.045
- Suspensão: Pneumática Integral
- Direção: Hidráulica
- Sistema de Freio: Elétrico / Pneumático
- Autonomia (km): 250
- Ar Condicionado: Sim
- Baterias de Tração: Íon Lítio Ferro Fosfato – WEG LiFe PO4
I- Inversores (Tração / Auxiliar): WEG
- Motor de Tração: WEG – Trifásico de Indução / Central
- Sistema de Recargas de Energia: Padrão CCS Tipo 2
- Permite Recargas de Oportunidades: Sim
- Capacidade do banco de baterias (kWh): 330
Projeto e integração:
Dimensionamento do powertrain e auxiliares;
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Sistemas de proteção e isolação;
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Distribuição e instalação de todos os conjuntos e subconjuntos.
Controle de tração
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Módulo de gerenciamento do pedal para aceleração suavizada e controlada.
Controle dos sistemas auxiliares + Ar condicionado
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Monitora e gerencia os conjuntos auxiliares;
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Entram em funcionamento apenas quando demandados, evitando desperdício de energia.
Sistema de regeneração de energia
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Recupera a energia das frenagens e desacelerações;
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Armazena a energia recuperada nas baterias de tração;
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Controla carga e descarga das baterias para garantir maior eficácia da regeneração.
Sistema de recarga da bateria auxiliar
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Recarrega automaticamente a bateria auxiliar;
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Elimina a recarga externa na garagem.
e-CSI – Eletronic control and system Integration – Unidade de Controle Eletrônico
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Unidade de Controle Eletrônico;
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Software que integra, monitora e gerencia todos os sistemas eletrônicos do veículo;
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Concentra as parametrizações otimizadas de acordo com o perfil de operação;
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Permite geração de dados em tempo real para sistemas externos: manutenção e CCO;
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Permite atualização remota do sistema.
Módulo de refrigeração
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Sistema de refrigeração a água para conjunto motor e inversor;
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Sistema de refrigeração a Chiller para as baterias de tração com monitoramento automático em tempo real, acionando e desligando a refrigeração.
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