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Trólebus & Ônibus Elétricos Brasileiros

> Ônibus Elétrico a Baterias

* ÔNIBUS ELÉTRICO A BATERIA - BYD BRASIL: trazemos abaixo as principais características e especificações técnicas dos ônibus elétricos a bateria fabricados no Brasil, atualmente pela BYD, em Campinas/SP (fotos, informações e folders extraídos do endereço https://www.byd.ind.br/produtos/onibus/ - junho/2.021)

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BYD D7M 15.250 - Micro (9m)

Motor BYD-TYC90-A integrado em cada uma das rodas do eixo traseiro, contando com um módulo de controle eletrônico de tração.

Chassi conceito Low Entry. Estrutura tubular que não necessita alongamento para carrocerias até 9 metros, constituída por materiais de alta resistência à torção e à flexão.

Freios a disco com ABS e sistema regenerativo, proporcionando maior segurança e autonomia ao veículo.

Suspensão pneumática integral, com sistema de rebaixamento bilateral – permite o ajoelhamento da suspensão, aumentando o conforto e segurança para embarque e desembarque dos passageiros. Também é possível elevar a altura da carroceria para transpor alguns obstáculos das vias públicas.

Coluna de direção regulável – permite a regulagem de acordo com as características de cada motorista (melhor ergonomia).

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BYD D9W 20.410 - Padron Piso Baixo

Motor BYD-2912TZ-XY-A  integrado em cada uma das rodas do eixo traseiro, com módulo de controle eletrônico de tração.

Chassi conceito Low Entry, com estrutura tubular que não necessita alongamento para carrocerias até 13,2 metros, constituída por materiais de alta resistência à torção e à flexão.

Freio a disco com ABS/EBS e sistema regenerativo, proporcionando maior segurança e autonomia ao veículo.

Suspensão pneumática integral – conforto aos passageiros e motorista. Sistema de rebaixamento bilateral – permite o ajoelhamento da suspensão, aumentando o conforto e segurança para embarque e desembarque dos passageiros. Também é possível elevar a altura da carroceria para transpor alguns obstáculos das vias públicas.

Coluna de direção regulável – permite a regulagem de acordo com as características de cada motorista (melhor ergonomia).

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BYD D9A 20.410 - Padron Piso Alto

Motor BYD-2912TZ-XY-A integrado em cada uma das rodas do eixo traseiro, contando com um módulo de controle eletrônico de tração.

Chassi tubular que não necessita alongamento para carrocerias até 13,2 metros, com estrutura constituída por materiais de alta resistência à torção e à flexão.

Freios a disco com ABS e sistema regenerativo, proporcionando maior segurança e autonomia ao veículo.

Suspensão pneumática integral – conforto aos passageiro e motorista.

Coluna de direção regulável – permite a regulagem de acordo com as características de cada motorista (melhor ergonomia).

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BYD D11A 41.820 - Articulado 23 metros - Piso Alto

Motor BYD-2912TZ-XY-A integrado em cada uma das rodas do 2º e 3º eixos, contando com um módulo de controle eletrônico de tração.

Chassi tubular que não necessita alongamento para carrocerias até 23 metros, com estrutura constituída por materiais de alta resistência à torção e à flexão.

Freios a disco com ABS/EBS e sistema regenerativo nos eixos motrizes, proporcionando maior segurança e autonomia ao veículo.

Suspensão pneumática integral – conforto aos passageiro e motorista.

Coluna de direção regulável – permite a regulagem de acordo com as características de cada motorista (melhor ergonomia).

Desenvolvido especialmente para sistemas BRT

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BYD D11B 41.820 - Articulado 22 metros - Piso Baixo

Motor BYD-2912TZ-XY-A integrado em cada uma das rodas do 2º e 3º eixos, contando com um módulo de controle eletrônico de tração.

Chassi tubular que não necessita alongamento para carrocerias até 22 metros, com estrutura constituída por materiais de alta resistência à torção e à flexão.

Freios a disco com ABS/EBS e sistema regenerativo nos eixos motrizes, proporcionando maior segurança e autonomia ao veículo.

Suspensão pneumática integral – conforto aos passageiro e motorista.

Coluna de direção regulável – permite a regulagem de acordo com as características de cada motorista (melhor ergonomia).

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