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Trólebus Brasileiro

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A Himalaia Transportes assumiu a operação do sistema de trólebus na cidade de São Paulo em 2.004, época em que este sistema sofreu uma grave redução em sua extensão. Os trólebus passaram a abranger apenas a zona leste da capital, ficando a empresa responsável pela garagem do bairro Tatuapé.  No período compreendido entre 2.004 e 2.011, foi a única empresa responsável pela operação do sistema de trólebus municipais da cidade de São Paulo, além de operar também com frota diesel em outras regiões da capital paulista.

A  empresa  operava um total de 11 linhas de trólebus, adquirindo ainda 12 veículos novos da indústria nacional para ampliação da frota.

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Linhas operadas pela Himalaia Transportes - julho/2.009.                                                                                                                        

(Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Tr%C3%B3lebus_de_S%C3%A3o_Paulo).

Frota de Trólebus da Himalaia

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Frota da Himalaia Transportes - junho/2.011.

(Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Tr%C3%B3lebus_de_S%C3%A3o_Paulo).

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Trólebus articulado Scania/Marcopolo/Powertronics  - 4 1485.

(Fonte: Samuel Tuzi).

Trólebus articulado Volvo/Marcopolo/Gevisa  - 4 1486.

(Fonte: Samuel Tuzi).

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Trólebus de piso baixo Busscar/Weg - 4 1770.

(Fonte:   http://www.revistaportaldoonibus.com/bancodeimagem/displayim

age.php?album=2&pos=7).

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Trólebus Scania/Marcopolo/Tectronic - 4 1503.

(Fonte: Samuel Tuzi).

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Trólebus Scania/Marcopolo/Powertronics - 4 1696.

(Fonte: http://sptransporte.kit.net/SPTrans/Empresas/004/himalaia.htm).

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Trólebus Volvo/Marcopolo/Gevisa - 4 1999.

(Fonte: http://fotolog.terra.com.br/emersonbusarea3:215).

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Trólebus Scania/Marcopolo/Powertronics - 4 1974.

(Fonte: Samuel Tuzi).

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Trólebus Tutto Transporte/Ibrava/Weg/Iluminati - 4 1901.

(Fonte: http://www.lexicarbrasil.com.br/ibrava/).

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