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Trólebus Brasileiro

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O sistema de transporte por trólebus foi inaugurado na cidade de Fortaleza - CE, em 1.967. Os veículos, num total de nove, eram de fabricação nacional, do tipo Massari/Villares, na versão de 12 metros de comprimento. A extensão total do sistema atingiu 12 km de rede elétrica, distribuída em 2 linhas.

Sua desativação ocorreu em 1.972, sendo todos os veículos vendidos para o sistema da cidade de São Paulo, onde circularam até 1.987.

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Trólebus Massari/Villares, na versão de 12 metros de comprimento.

(Fonte: http://fotolog.terra.com.br/trolefolia:27).

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Inauguração do sistema,  em fevereiro de 1.967 (Foto: Jornal "O Povo").

(Fonte: http://www.fortalbus.com/2011/02/os-trolebus-de-fortaleza.html).

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Veículos na Praça do Carmo, em Fortaleza.

(Fonte: http://www.fortalbus.com/2011/02/os-trolebus-de-fortaleza.html).

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Transporte dos veículos à CMTC, de São Paulo.

(Fonte: http://www.fortalbus.com/2011/02/os-trolebus-de-fortaleza.html).

Fonte de Pesquisa:

 

- “Revista dos Transportes Públicos” (ano 19, 1.996, 4° trimestre), publicado pela ANTP – Associação Nacional de Transportes Públicos: artigo “Trólebus – As Fases da Implantação do Sistema no Brasil”, de autoria de Jorge Françozo de Moraes.

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